Kontrola ruchu lotniczego

1. Sygnały o innych częstotliwościach należy przepuścić przez filtry, tak aby pozostały tylko sygnały w pożądanym zakresie częstotliwości.

2. Połączenie wielu sygnałów radarowych w jeden sygnał przesyłany do procesora radarowego, co pozwala na zmniejszenie liczby i uciążliwości linii transmisji sygnału.

3. W kontroli ruchu lotniczego informacje o położeniu i ruchu samolotu muszą być przesyłane do ośrodka kontroli tak szybko, jak to możliwe, dlatego konieczne jest opóźnienie lub optymalizacja transmisji sygnałów radarowych przez filtry i multipleksery.

4. Zdolność systemu do przeciwdziałania zakłóceniom można zwiększyć poprzez optymalizację transmisji i dystrybucji sygnałów radarowych.